L'intérêt :
– Aller plus vite sans l’encombrement d’un accélérateur et disposer directement d'une voile plus rapide dès le gonflage
– Augmenter ses marges de sécurité en soaring ou en montagne.
– Couvre 30 à 50% de la course totale d’accélérateur selon les ailes.
– Peut-être utilisé en complément d’un accélérateur
*l’utilisation des afficheurs n’est pas incluse dans l’homologation de l’aile. Ne conviennent pas pour faire des manœuvres génératrices de Gs (360°, grands wings, etc) quand engagés.
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